7月12日，北京市經信委公布《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息（第三批）》（下文簡稱目錄），上汽旗下純電動互聯網SUV榮威ERX5入榜，從此北京人民又多了一款可供選擇的新能源汽車。此次入圍目錄的榮威ERX5共有三款車型，將享受國家和北京市的雙重補貼?？鄢a貼后售價低至19.88萬元起。7月13日，聯合越野小編來到浙江安吉，參與榮威ERX5的媒體試駕。

如何馬上判斷出這是一臺榮威ERX5？

純電動SUV榮威ERX5與它的同門兄弟汽油車榮威RX5、混動車型榮威eRX5保持了同樣的高顏值。除了車尾以及車身側方的銘牌，最為明顯的判斷標志就是其前臉上霸氣的大嘴造型：采用新能源家族律動式專屬格柵，再加上矩陣式全LED大燈，這樣的一張前臉的確很有視覺沖擊力。

將車輛解鎖之后，用手輕按一下車頭的大LOGO，即可如圖出現榮威ERX5的充電插口，分別對應快充以及標準充兩種充電方式。

內飾亮點

與汽油車型不同的是，榮威ERX5的車輛儀表盤采用12.3 英寸全虛擬液晶儀表，能系統地顯示續航里程、駕駛模式、電動信息、電池能量回收、胎壓等相關信息。

全系標配10.4 英寸中控智能大屏，全系搭載Yun OS互聯網車載智能系統。除了導航、美食推薦等功能，針對電動汽車的車輛特點，行駛途中，系統會根據車主設定的程以及車輛電池情況判斷是否需要充電，并智能選擇附近合適的電樁進行推送。充電完畢后，用戶可對其評價。

新車采用旋鈕式電子排擋，上方的三排短撥桿分別用來調換駕駛模式、電能回收以及電池情況（由于是工程樣車，最后一項未能顯示）。

旋鈕式電子擋把在外觀上更為高級，一鍵駐車與電子手剎的配合也很是簡便。不過，不知道是否因為天光強烈，擋位指示燈并不明顯。

榮威ERX5的駕駛模式調換過程是自帶視覺效果的。撥動圓形擋把上方的撥桿，液晶儀表盤背景光顏色即刻大變，中控大屏同時會顯示出此刻的駕駛模式，而耳邊居然有火焰爆燃的音效配合！也是內心戲滿滿的一位同學啊。

全系標配大尺寸天窗兩段式可開啟，動動嘴召喚斑馬就能實現開啟或關閉。

座椅采用意大利品牌歐締蘭(ALCANTARA），深色麂皮觸感獨特，并有貴氣，相較之前見過的高配版eRX5的白色麂皮座椅無疑更好打理。

榮威ERX5獨有智能獨立式空氣凈化器，可以用手機APP遠程啟動。它可根據霧霾地圖提供車外空氣質量信息、實時監測車內空氣質量，并能通過語音控制開啟關閉，凈化后播報。凈化結果會實時顯示在中控大屏中。提供 8種不同香氛，濾芯到期會有更換提醒。簡直就是霧霾地區的行車福音。

與榮威RX5和榮威eRX5相同的座椅空間和儲物空間，之前我們已經詳細寫過，在此就不再贅述，感興趣的讀者可以點擊這里閱覽：http://www.conservator.com.cn/news/201703/218912.html。由于沒有發動機，車頭更額外多出一個60升的大儲物格。

電池續航能力及駕駛感受

對于純電動汽車，大家關心的重點無疑是電池續航能力。榮威ERX5采用CATL高能量密度三元鋰電池，可實現425KM最大續航。在環青海湖國際電動汽車挑戰賽中，更創下單次充電（48.3kW•h）續航里程549公里大世界基尼斯之最，榮獲“最佳續航能力”獎。充電時間上，慢充7小時，快充40分鐘就能充至80%，如果只是市區上下班代步使用，五個工作日不充電不是夢。

車輛配備永磁同步電機，最大功率85kW，最大扭矩255牛米，起步相當輕快，加速也很順暢，用一個詞來形容就是：好開！作為純電動車型，其高速表現穩定，油門到底的情況下，瞬時車速約在138左右。沒有發動機的轟鳴聲，車內靜音很理想。

車輛的懸架調教偏硬，特別是后排，路感還是比較清晰的。

最后，純電動互聯網SUV榮威ERX5已經準備好赴京就職，入駐北京市民的小區停車場。所以，準備好在您家車位立充電樁了嗎？