2018年雷克薩斯全新ES的上市引起了不小的轟動，有很大一部分原因是來自27.90萬元的入門車型價格，對于一款全進口的中大型豪華轎車而言，以普通中級別合資車價格，實現高端品牌雷克薩斯的夢想，這筆賬誰都算得清楚。也正是全新ES的火熱，導致前期購車需要等數月之久，這現象在剛過去的2018年實屬少見。也讓《微在說·車》的試駕測評一直拖了這么久，好吧，全面測評這就來了。

這次的試駕車是雷克薩斯全新ES300h行政版，ES系頂配車型，價格46.80萬元。ES系最強的動力組合，最全面的配置，這臺豪華行政轎車的表現是否會給你帶來驚喜呢？

雷克薩斯的家族設計風格非常激進，同時也富有運動沖擊力，ES的全新縱向紡錘形進氣格柵細節處理更加精致，鍍鉻飾條讓夸張的“大嘴”突顯出金屬的緊致感。矩陣式全LED前大燈，“劍矛”日間行車燈全部以銳角結構呈現，犀利的本質顯露無疑。全LED前大燈帶有2段式遠光燈自適應控制系統AHS，更加精準的遠光燈光束控制，無論同向行駛還是會車，能夠更好的提升安全性。

既然是行政級別轎車，車身尺寸一定要滿足要求，長寬高分別是：4975x1866x1447mm軸距2870mm。ES的車頂設計有別于其他傳統行政轎車，采用轎跑風格，與流線型側身腰線加上激進的前臉，使整車狀態更加年輕運動化，這也使ES能融合年輕用戶選車要求。18寸多輻降噪輪轂質感出色，輪胎規格235/45R18。

多層次車尾立體效果很好，略微翹起的小尾翼強調著運動狀態，因為是油電混動車型，所以排氣為隱藏式，尾部突出整體感。全LED尾燈光源多結構布局與前大燈呼應，識別度極高。電動后備箱門支持踢腳感應，后備箱容積454L，地板平整，內部寬度合適，基本可以滿足出行儲物應用。